榆林3家煤礦停產(chǎn) 煤礦挺價意愿強(qiáng)烈 港口煤價下降100元/噸 成本倒掛現(xiàn)象緩解

今日停產(chǎn)煤礦：麻黃梁煤礦、郝家梁煤礦、石馬坬煤礦。麻黃梁煤礦現(xiàn)已停產(chǎn)倒工作面，預(yù)計20天后恢復(fù)正常生產(chǎn)；郝家梁煤礦混煤庫存已全部處理完畢，煤礦已停產(chǎn)，預(yù)計明年復(fù)產(chǎn)；石馬坬煤礦生產(chǎn)不正常，復(fù)產(chǎn)時間待定。 現(xiàn)在煤價跌到一定低位，煤礦生產(chǎn)積極性減弱。據(jù)榆林煤炭交易中心了解，現(xiàn)在部分煤礦年生產(chǎn)任務(wù)已快完成，并不著急大量生產(chǎn)，所以目前挺價銷售意愿強(qiáng)烈。 另外，現(xiàn)在煤價已跌至一定低位，倒掛現(xiàn)象有所緩解。據(jù)榆林煤炭交易中心了解，去年同期CCI5500大卡價格為650元/噸，與現(xiàn)在相比下降近100元/噸。 前期，需求低迷，發(fā)運倒掛，港口堆存的市場煤很少，而從上周開始，水泥、化工等非電用戶需求略有增加，而臨近取暖季節(jié)，內(nèi)蒙、東北等地電廠提前開始冬儲采購，帶動需求小幅增加，造成個別優(yōu)質(zhì)低硫煤出現(xiàn)供不應(yīng)求，煤價出現(xiàn)回暖跡象。 進(jìn)口煤方面，據(jù)中國煤炭資源網(wǎng)消息，上周蒙煤通關(guān)量明顯下滑，日均通關(guān)量較上周明顯下滑將近500車左右。主要由于政策性因素影響，一方面是進(jìn)口車輛清單要求在三天完成申報，且實行一車一報制以及蒙方堵車嚴(yán)重影響； 另一方面是口岸監(jiān)管區(qū)所卸煤炭，限制堆放高度，在原本場地緊張的情況下，進(jìn)一步加大蒙煤的卸車難度，預(yù)計短時間內(nèi)蒙煤通關(guān)或?qū)㈦y以恢復(fù)。 此外，華南部分港口則由于配額問題目前已停止異地報關(guān)。 對進(jìn)口煤的限制，無疑對國內(nèi)煤炭市場是一大利好，煤炭供大于求的局面或?qū)⒌玫狡胶狻?/span> 中國史上高速公路開工最大熱潮來臨！煤炭行業(yè)跟著水泥受益 

基建發(fā)力，水泥行業(yè)是受益最為明顯的行業(yè)之一，煤炭作為水泥原材料，無疑對煤炭市場也起到了拉動作用。